日本の機械工学会社クボタがすでに 130 年を超えていると思いましたか?当時、大阪の伝統的な会社はまだ製鉄所で、主に水道管を製造していました。
自動車の製造は 1919 年に始まり、それ以来、国際的に高い評価を得てきました。とりわけ、自社生産の信頼性の高いエンジン、高い構造品質、快適な操作性を基盤としています。
フィールドでは、彼らの車両と装備は、その印象的な黒とオレンジのカラーリングのおかげで特に目立ちます。残念ながら、MOD なしでは変更できないため、DLC の購入を検討している場合は、これを気に入ったほうがよいでしょう。ここで、含まれている 11 個のデバイスに他に目立った点があるかどうか、また全体がマルチプレイヤーとどのような関係があるのかを見ていきたいと思います。
クイックナビゲーション
もしそうなら、あなたにとって価値があります...
- ...ブランドに魅力を感じますね。
- …UTV の範囲を 2 倍にしたいと考えています。
- ...とにかくシーズンパスを持っています。
もしそうならあなたにとって価値はありません...
- ...マルチプレイヤーの乗客機能だけが好きです。
- ...200 馬力以上のトラクターをお探しですか。
- …色塗りはどうすることもできません。
かなり自転車が重い
クボタの DLC 車両は 2 台の中型トラクターと 2 台の小型トラクターで構成されており、M5 と呼ばれる最小バージョンもブドウ栽培に十分な幅を持っています。インテリアはいつものように正確にモデル化されており、ほぼ無制限の全方位ビューと美しくアニメーション化されたペダルとレバーを提供します。
すべてのマシンの一覧 (上の図では左から右に配置):
- LA 2255
- M77
- M8シリーズ
- M7シリーズ
- M6シリーズ
- M5シリーズ
- R640
- SSV75
- SVL 97-2
- RTV-X1140W-H
- RTV-XG850 サイドキック
詳細なデジタルディスプレイ、ヘッドライト、インジケーター、回転灯も搭載されています。フロントローダーや 3 点サスペンションから完全なツインタイヤまで、多数の構成オプションもあります。すべてが単一の部品から作られているように見えるように、2 つのフロント ローダー アームを連結用に使用できますが、独立したフロント ローダーも製品群の一部です。
また、含まれている 2 つのコンパクトローダー (1 つはタイヤの代わりにトラックを備えたもの) は、既存の競合製品よりも多少強力ですが、2 つの UTV はよく知られているモデルよりも弱いです (UTV は Utility All Terrain Vehicle の略で、ペイロード クワッドです)これは DLC にありますが、RTV と呼ばれます)。
それを補うために、価格は少し安くなり、RTV-X1140W-H の場合、4 つの座席のうち 2 つを犠牲にした場合、最大 1,000 リットルの容量があります。
好奇心旺盛なバンドル
追加の座席について考慮する必要があるのはなぜですか?さて、開発者は、このブランドの DLC を、ファンが以前のゲームから長い間慣れ親しんでいる人気の MOD 機能と組み合わせるという特異な決定を下しましたが、ファーミング シミュレーター 22 ではまだ再現できていません。マルチプレイヤー モードで友達と同じ車両に座る機能。
また、彼らがコミュニティ内でのクボタの牽引力を懸念していたのか、それとも単に内部スケジュールが両者を一緒くたにすることに意味があるのかどうかもわかりません。いずれにせよ、仲間のプレイヤーと肩を並べてフィールドを駆け巡りたい場合は、DLC を所有する必要があります。団結することは日本人だけでなく、選ばれた標準団体ともうまくいきます。
それで十分でない場合は、モッダー GtX の仕事に頼ることができます。彼は前任者からの乗客 MOD のオリジナルの作者であり、現在公式の DLC 機能をなんと 106 台もの追加車両に拡張することを主張していました。
これらには、メイン ゲームの 81 台のトラクター、収穫機、野外噴霧器、他の DLC のさまざまなモデル、開発者 GIANTS が独自に作成し、無料でダウンロードできる厳選された MOD 車両 (Claas TUCANO 580 コンバイン ハーベスターなど) が含まれます。
したがって、Kubota DLC を入手した場合、またはシーズン パスを通じて自動的に受け取った場合は、「Kubota Pack乗客拡張」MOD を探すだけです。
高価な平凡
クボタパック自体の価格が 13 ユーロと比較的高いだけでなく、含まれる車両のほとんどは決して安くはありません。展示されている機械の中で最大のクボタ M8 は、180 ～ 200 馬力を発揮し、中型トラクターの中で最も強力とは言えません。
最高速度 50 km/h も平均にすぎませんが、購入費用はゲーム内で 162,000 ～ 189,500 ユーロです。このパターンは、より小さな兄弟である M7、M6、および M5 にも引き継がれており、DLC の最大の問題である独自のセールス ポイントの欠如を強調しています。
もちろん、小回りがきくのは良いことで、中小規模のヤードにとっても興味深いものになりますが、それだけではありません。 UTVでは、満足のいく金属音とともにローディングフラップを開くことができることに満足する一方で、前面に購入したウインチが単なる装飾であることにイライラします。
トラクターの低音の効いた重低音の走行音が好きかどうかは確かに好みの問題ですが、肝心なのは、これはクボタ ブランドの愛好家のための DLC であるということです。一方、乗客の機能のみに興味がある場合、価格性能比は大幅に低下します。
