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- 『ニード・フォー・スピード』には何年にもわたって問題がありました。『ホット・パースート』リマスターはその最新の証拠にすぎません。
- Plus 編集者のピーター・バスゲ氏は、発表コラムの中で、NfS、エレクトロニック・アーツ、そしてレーシング ゲーム シリーズの開発者が変わりつつあることに対する不満を述べています。
- また、代わりにどのゲームが新版に値するのかについても説明し、将来についても考察しています。Need for Speed 2021 では何が提供されますか?
『ニード・フォー・スピード』ファンは、2020 年にはあまり期待していませんでした。レーシング ゲーム シリーズの運営は不運な Ghost Games から Burnout 開発者の Criterion Games に引き継がれましたが、NfS シリーズの新しいゲームのリリースは早くても 2021 年まで予定されておらず、その後 PS5 および Xbox シリーズ向けの PC バージョンと並行してリリースされる予定でした。 X. そのうちの 1 つは、最初に開発を開始する必要があり、高級車をモデル化してルートを作成し、理想的にはオープンワールド全体を作成する必要があります。それには時間がかかります。
しかし、出版社のエレクトロニック・アーツは、両者の間の干ばつを埋めるための（一見）完璧な計画を持っています。悪くないニード・フォー・スピード: 2019 年のヒート2021 年には次世代 NfS が登場します。10 年前の Hot Pursuit のリマスターであり、偶然にもクライテリオンによる Need for Speed シリーズへの最初のオリジナル作品となります。
驚きであることは間違いありませんが、嬉しいことではありません。なぜなら私は他の多くのアーケード レーサー ファンと同じだからです。これは間違ったリマスター版のニード・フォー・スピードです!タイトルの選択を除けば、この新版には何の問題もありません。そしてそれはシリーズの将来を心配させます。その理由をこの記事で詳しく説明したいと思います。
著者
さらに編集者の Peter Bathge は、1998 年以来、ほぼすべての Need for Speed を含むレーシング ゲームをプレイしています。彼は2015年の再起動もテストしました。自由時間には、高速で運転するのが大好きです。実生活では、控えめなトヨタのおかげで、これは時速約180kmの速度に制限されています。彼は、レース ゲームで仮想馬力をアスファルトに乗せたり、カーブを何気なくドリフトしたりすることを楽しんでいます。ただし、シミュレーションとしては使用しないでください。ピーターにアーケードアクションと自動ギアシフトを与えれば、彼はきっと満足するでしょう。
「ニード・フォー・スピード」はリマスターするのに間違ったゲームを選択しました
最重要指名手配者。炭素。アンダーグラウンド 2. 解き放たれたポルシェ。24 作のシリーズ史上、今でも世界中のニード・フォー・スピード ファンからクラス最高のタイトルとして称賛されているタイトルがいくつかあります。
ガソリンの血が流れているゲーマーの懐かしい思い出は、アンチエイリアシングのないサーキットやピクセル カーが仮想レースの最高級品を代表していた 90 年代の終わりまで遡ります。アンダーボディのネオン管や 2000 年代のチューナーシーンを好む人もいるかもしれませんが、最終的には誰もが同意します。以前はNfSの方が良かったです。
底面のネオン管とオープンワールドの都市: 多くのプレイヤーにとって、Need for Speed は Underground 2 よりも優れたものはありません。
