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Microsoft Flight Simulator に関する以前のガイドが大変好評だったので、さらに読みたいとのことでした。特に、エアバス A320 での離陸から着陸までの飛行例を求められました。喜んでこのご要望にお応えいたします。
今日は、デンバー (KDEN) からサンディエゴ (KSAN) まで A320 を飛ばし、標準計器出発 (SID)、標準到着 (STAR)、計器着陸システム (ILS) について学びます。すべてがうまく機能していることを確認するために、まずフライト プランを確認します。これには出発と到着のチャートも確認します。
残念ながら、Flight Simulator に含まれる A320 は、エアバスに期待される範囲内でしか動作しません。多くのことはシミュレートされておらず、シミュレートされたものは異なる動作をしたり、誤って動作したりすることがあります。このガイドの実践的なヒントは、MFS の特定のモデルを使用して安全に目標を達成できるように設計されています。MFS を使用して学習します。ないエアバスを現実的に操縦する方法。
次の 2 つのセクション、「デンバー プラン」 (太もものわずかなパタパタをマーティン デッペに感謝) と「カリフォルニア ラブ」では、最初に飛行計画について説明します。かなりの量のテキストですが、飛行中にすべてがスムーズに進むためには重要です。
リアルなエアバスを操縦しますか?
このガイドは、Flight Simulator の A320 モデル専用に書かれています。彼は適任だないA320の現実的な操作を学ぶことができます。ガイドを完了した後に現実的な A320 シミュレーションを使用したい場合は、そのようなエアバスがフライト シミュレーターで利用可能になるまで待つか、古い FSX、Prepar3D、または X で利用可能なアドオンで対応する必要があります。飛行機。FSX および Prepar3D については、Aerosoft は比較的安価 (約 59 ユーロ) で、興味のある素人でも簡単に使用できる中程度のシステム深度のシミュレーションを提供しています。 FS Labs は、同じシミュレーター用に非常にシステムの深いモデルを開発しました。実際の A320 パイロットの一部も、特定の手順を練習するためにこのモデルを使用しています。ただし、これには 99.99 USD (FSX) または 139.95 USD (Prepar3D) の費用がかかります。のために
アップデート：今ではそれもありますFlight Simulator のエアバスをアップグレードする A32NX というファン MOD。
デンバー計画: マイルハイシティからの出発
Flight Simulator で A320 ができるだけ確実に機能するように、離陸前に世界地図上で飛行の計画を立てます。コックピットで飛行計画をプログラムすることもできますが、エアバス モデルのさまざまなバグにより、これが適切に動作しなかったり、自動操縦が混乱したりすることがよくあります。
通常、私たちはサンディエゴでどの滑走路が使用中であるかを飛行中に知り、その後、適切な進入手順を選択しますが、私たちは出発前にすべてを決定します。したがって、固定の天気プリセットを設定することをお勧めします。
Flight Simulator の世界地図上の飛行計画。後でサンディエゴの西から滑走路 09 に ILS 進入できるように、あらゆる場所で東風を設定したことに注意してください。
